A finales de abril, JSR completó los trabajos de construcción de JSR MOL, una empresa conjunta en Hungría, y comenzó la producción de prueba de caucho de estireno-butadieno (SSBR). Después de toda la producción, la capacidad de producción anual alcanzará las 60,000 toneladas.
JSR MOL es una empresa conjunta entre JSR y el grupo local Hol Hungarian Oil Gas. JSR posee el 51% de las acciones y MOL Group posee el 49% de las acciones.
La planta SSBR de JSR en la planta Yokkaichi de Japón tiene una capacidad anual de 60,000 toneladas y la planta tailandesa tiene una capacidad anual de 100,000 toneladas. Entre el total de 160,000 toneladas, la capacidad de 20,000 toneladas de una línea de producción en la ciudad de Yokkaichi estaba reservada para investigación y desarrollo, y la capacidad de producción real era de 140,000 toneladas.
Las personas relevantes creen que el negocio SSBR de JSR logrará un crecimiento del 7% este año, luego las instalaciones de producción existentes de la compañía estarán completamente operativas en la segunda mitad del año. Originalmente, JSR MOL estaba programado para comenzar las ventas en 2017, pero debido a retrasos, el plan actual es producir muestras en la segunda mitad del año fiscal y luego pasar a la producción comercial antes de que finalice el año fiscal.
"China Rubber" se enteró de que los estándares de seis países de la UE para el escape de vehículos están impulsando la mejora de la eficiencia del combustible de los neumáticos y se espera que se conviertan en un refuerzo para las ventas de S-SBR. En este contexto, muchos fabricantes de neumáticos comenzaron a establecer bases de producción en Europa del Este.
JSR dijo que para aprovechar la participación de mercado, la compañía no solo planea ingresar al mercado europeo, sino que también planea ingresar al mercado estadounidense. El objetivo de la compañía es lanzar rápidamente nuevos negocios y ganar reconocimiento en el mercado.