Recientemente, el grupo Michelin reveló que su fábrica de neumáticos de pasajeros en DUNDEE, la ciudad portuaria oriental de Escocia, está prevista a mediados de 2020, que se traducirá en 845 empleados perdiendo sus puestos de trabajo.
Michelin dijo que la fábrica de 47 años de edad produce neumáticos más pequeños. Debido a la decreciente demanda de mercado en años recientes y el creciente número de productos importados de bajo costo de Asia, el estado de la fábrica se ha convertido en muy desenfrenado. Transformación (producción de otros tipos de llantas) no es financieramente viable". Se informa que la planta de Dundee sólo produce neumáticos de pasajero con diámetros de llanta de 16 pulgadas y más pequeños, con una capacidad diaria de 25.000.
La planta de Dundee es último neumático base de la producción Michelin en el Reino Unido. También tiene una fábrica en Stoke, Trent, Inglaterra, que produce neumáticos de camión recauchutados, moldes de neumáticos y cables de acero. Hace apenas 17 meses Michelin también anunció planes para invertir $ 21 millones para ampliar la planta de Dundee para poder producir neumáticos más grandes y reducir el impacto sobre el medio ambiente local. Presupuesto de la compañía para el año 2015 es de $ 106 millones y planea aumentar la producción en un 30% en 2020. En abril de 2018, Michelin también cerró una fábrica de neumáticos de camión en Ballymena, Irlanda del norte.
Michelin dijo que el mercado de neumáticos pequeños en el Dundee planta "ha sufrido cambios permanentes", lo que provocó la empresa para resolver estos cambios estructurales. Se entiende que la compañía no tiene planes para transferir su producción a otras plantas de Michelin.