El 15 de junio, el gobierno de Estados Unidos publicó dos listas de productos cubiertos por aranceles de $ 50 mil millones en importaciones chinas, que incluyen componentes comprados por proveedores para la producción nacional de automóviles.
Los aranceles del 25 por ciento son un intento de evitar que China fuerce a las compañías extranjeras a transferir tecnología a socios de empresas conjuntas, y también un intento de impedir el cibertecho de propiedad intelectual por parte del gobierno y las empresas chinas.
China ha publicado su propia lista de aranceles amenazados sobre $ 50 mil millones en bienes estadounidenses, que incluyen soja, aviones y automóviles, y ha dicho que retrocedería si Washington siguiera con medidas adicionales.
"Debemos tomar fuertes medidas defensivas para proteger el liderazgo de Estados Unidos en tecnología e innovación contra la amenaza sin precedentes que representa el robo de nuestra propiedad intelectual por parte de China, la transferencia forzada de tecnología estadounidense y sus ciberataques en nuestras redes informáticas", Robert Lighthizer dijo en un comunicado.
Como gran proveedor de auxiliares de caucho de América del Norte, Shenyang Sunnyjoint Chemicals Co., Ltd. prestará especial atención a las acciones del gobierno de los EE. UU. Sobre la tarifa de los automóviles.
"El gobierno de China está trabajando agresivamente para socavar las industrias estadounidenses de alta tecnología y nuestro liderazgo económico a través de prácticas comerciales desleales y políticas industriales como 'Made in China 2025'. La tecnología y la innovación son los mayores activos económicos de Estados Unidos y el presidente Trump reconoce con razón que si queremos que nuestro país tenga un futuro próspero, debemos tomar una posición ahora para mantener el comercio justo y proteger la competitividad estadounidense ".
La medida se produce en medio de la escalada de las tensiones comerciales mundiales, ya que la administración Trump elige peleas con aliados y otros socios comerciales para proteger a las industrias nacionales. China y otros países amenazaron con tomar represalias contra varios aranceles estadounidenses que, según dicen, violan las reglas de la Organización Mundial del Comercio. La comunidad empresarial y la mayoría de los expertos dicen que las tarifas son erróneas y perjudicarán a la economía de los EE. UU., Pero existe un acuerdo de que es necesario actuar en el caso de China para frustrar las prácticas comerciales desleales. Los críticos, sin embargo, dicen que el mejor enfoque es trabajar en una estrategia de colaboración con una coalición de países socios que tengan quejas similares con China en lugar de hacerlo solos.
"La imposición de aranceles coloca el costo de las prácticas comerciales desleales de China sobre los hombros de los consumidores, fabricantes, agricultores y ganaderos estadounidenses. Este no es el enfoque correcto", dijo el presidente de la Cámara de Comercio de Estados Unidos, Thomas Donahue, en un comunicado.
La lista de productos emitida el 15 de junio cubre 1.102 productos distintos enfocados en sectores industriales que contribuyen o se benefician de las políticas industriales de China, incluyendo la tecnología aeroespacial, de información y comunicaciones, robótica, maquinaria industrial, nuevos materiales y automóviles. La lista no incluye productos comprados habitualmente por consumidores estadounidenses, como teléfonos celulares o televisores.
La primera lista contiene 818 productos que cubren alrededor de $ 34 mil millones en importaciones, con aranceles vigentes a partir del 6 de julio.
El segundo conjunto contiene 284 líneas arancelarias propuestas identificadas por un comité interinstitucional que se benefician de las políticas industriales chinas. Estos productos, valorados en aproximadamente $ 16 mil millones, se someterán a una revisión adicional y un proceso de comentarios públicos antes de que el USTR emita una determinación final. Los productos en esta lista final podrían estar sujetos a deberes adicionales.
La lista original del USTR incluía 1,333 productos propuestos sujetos a aranceles.
La USTR dijo que establecerá un proceso en varias semanas para que las compañías que no pueden encontrar ciertos productos en los EE. UU. Soliciten una exclusión de las tarifas, como lo hizo con las recientes tarifas de acero y aluminio.
Los proveedores de automóviles han denunciado las tarifas, que se propusieron por primera vez en marzo después de una investigación del USTR. Mary Buchzeiger, propietaria del fabricante de bisagras Lucerne International, testificó en una audiencia pública el mes pasado que las tarifas podrían poner a su compañía fuera de servicio al elevar los costos demasiado alto.