Debido a que los fabricantes de neumáticos tienen una actitud pesimista hacia la demanda de vehículos nuevos en el último período, su disposición a reponer las materias primas de Tianjiao no es fuerte, lo que también arrastra a los importadores para frenar el ritmo de las adquisiciones. Según las estadísticas, en septiembre las importaciones de caucho natural de China ascendieron a 209,800 toneladas, no solo disminuyeron un 11,70%, sino que también disminuyeron un 8,05%. Si bien la desaceleración en la importación de caucho natural ha reducido en cierta medida la presión del inventario, los inventarios naturales de la Zona de servidumbre de Qingdao han disminuido en cerca de 100.000 toneladas desde mediados de septiembre, pero la principal razón se debe a las políticas aduaneras. El inventario del área consolidada disminuyó y la parte del almacén se transfirió al exterior de la zona. El inventario explícito se convirtió en recesivo, que no fue el beneficio sustancial que trajo el gran aumento del consumo. En resumen, el mercado tardío del caucho sigue enfrentando el impacto negativo de la débil demanda, mientras que la presión del inventario sigue siendo relativamente grande, pero en las inmediaciones de la zona de producción y los signos de la relajación de las relaciones comerciales chino-estadounidenses, el futuro caída de los precios Se desacelerará, pero todavía faltan oportunidades de rebote. Se espera que el contrato Hujiao 1901 construya una nueva plataforma oscilante a 11,000-11500 yuanes / tonelada.
Los importadores desaceleran las adquisiciones, la futura disminución del caucho podría estar disminuyendo
Nov 15, 2018
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